| Hardzeildag Sneekweek 2024 door de ogen van Handhaving op het water Het is 23 graden, windkracht 3 tot 4 en zonnig met hier en daar een wolk. Perfecte omstandigheden voor een prachtige Hardzeildag en het SKS Skûtsjesilen op het Sneekermeer. Het is hét sportieve hoogtepunt van de Sneekweek. Dat is ook direct zichtbaar als ik om 13:30 uur aankom bij het pontje dat naar het Starteiland vaart. Een lang lint van mensen, jong en oud, staat te wachten om naar de overkant gebracht te worden. Ik kom niet voor de pont, maar voor de handhavers op het water. Minderjarige maakt twee keer dezelfde fout op één dag Rechts van de pont staan Ruud en Geert bij hun boot. Daarnaast liggen nog twee snelle boten van hun partners van Security Noord B.V. Met elkaar bespreken ze de Sneekweek tot nu toe. Ik kom erbij staan en vraag hoe het met ze gaat. Een kalme glimlach van beide verraadt de ontspanning. Als ik vraag naar incidenten op het water in de afgelopen dagen moeten beide heren lachen. Meteen vertellen ze het verhaal van twee 15 jarige jongens in een rubberbootje met teveel pk's erachter. Die hebben ze op één dag tot twee keer toe staande gehouden op het water. "De eerste keer op verzoek van onze collega op de waterscooter Tjitte. De jongens vielen op door hun vaargedrag", vertelt Geert. "Uit de informatie vanuit de meldkamer bleek de schipper geen onbekende te zijn als het gaat om overtredingen op het water. Na een goed gesprek hebben we hem een bekeuring gegeven voor "Onbewaam", dat betekent het varen in een bootje die te snel kan varen voor de leeftijd van de schipper. De jongens mochten verder roeien." "Ik kon mijn ogen bijna niet geloven, hij ging zó hard." Rustig bewegen Ruud en Geert de handhavingsboot tussen de boten door. "Maar het meest bizarre komt nog", valt Ruud bij. "Liggen we even later in het haventje bij de Beachclub voor een sanitaire stop, zien we het rubberbootje ineens voorbijschieten. Ik kon mijn ogen bijna niet geloven, hij ging zó hard." Met z'n mond bootst hij het geluid op een voorbij racende boot na. "We hebben de schipper die dag voor de tweede keer staande gehouden en opnieuw een bekeuring gegeven voor "Onbekwaam". Hij was nog zo door ons gewaarschuwd niet te blijven varen. Voor het te hard varen heeft hij uiteindelijk een officiële waarschuwing gekregen." Zo begint de middag met een verhaal waar ik mij direct over verbaas. Ik vraag of ze de ouders hier ook nog over bellen. De twee kijken elkaar aan: "Dat moeten we inderdaad nog doen, zijn we nog niet aan toe gekomen. Dat doen we eigenlijk altijd als het om minderjarigen gaat." Ik krijg een reddingsvest aangereikt en stap aan boord. Als ik naar links kijk, zie ik dat het pontje zich voor de zoveelste keer vult met tientallen mensen om vervolgens te beginnen aan de overtocht naar het Starteiland. Een tocht van nauwelijks 50 meter. We willen wegvaren, maar twee jonge gasten die Red Bull staan te promoten vragen of ze afgezet kunnen worden op het Starteiland in ruil voor een traytje van een nieuwe smaak van het energiedrankje. Ruud kijkt de heren lachend aan: "Al zou ik willen, we hebben niet meer reddingsvesten aan boord." "Ah, oké, klinkt het wat teleurgesteld." Voordat ze de achterkant van de rij met mensen opzoeken, bieden ze ons nog een blikje aan. Schipper van kajuitboot uit dankbaarheid Zodra de boten van Security Noord B.V. de weg hebben vrijgemaakt, varen ook wij het water op richting het Sneekermeer. We hebben nauwelijks de weg met het pontje gekruist, als een witte kajuitboot naast ons komt varen. De schipper spreekt de twee handhavers aan: "Hebben jullie gisteren mijn boot gered?" De handhavers hadden de boot direct herkent aan de opvallende oranje surfplank en de oude herenfiets op het dek. "Dat waren collega's." "Bedank ze maar van mij. Ik ben ze erg dankbaar." Een dag eerder werd dezelfde boot al dobberend op het Prinses Margrietkanaal aangetroffen. Op dat moment was er niemand aan boord. Toezichthouders hadden de boot naar de kant begeleid en aan de kade vastgelegd. De man heeft, toen hij terugkwam, waarschijnlijk van omstanders te horen gekregen hoe zijn boot zelf het plan had opgevat het water op te gaan en op weg was om uit het zicht te verdwijnen. Na een groet, scheidden de wegen van de kajuitboot en de handhavingsboot. Direct pakt Ruud de porto en geeft de dankbetuiging van de man door. Ook een berichtje in de whatsapp groep van alle handhavingspartijen op het water wordt snel even gedaan. Succesjes moet je ten slotte vieren. Een prachtige dag voor de zeilwedstrijden op het Sneekermeer, zo ook voor het SKS Skûtsjesilen. |